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基坑围挡护栏（基坑临边防护(
栏）由防护网(职责：为生活提供防护、防盗、防坠物)片和立柱组成。围网立柱形式圆形与方形均可采用，网体网格长方形居多丝经相对较大。网体形式多样，结构形式简洁，牢固
与美观兼备，既起到隔离防护功能也起到装饰作用。 规格一般为：1。2x2m，立柱1。2m高带底盘，每个底盘设4个螺栓(组成:头部和螺杆组成)孔、顶部封闭，与地面(ground)用Φ14膨胀(inflate
)(inflate)螺栓固定。 这种护栏的类型就多了，不同的护栏的安装要点是不一样的，而我们普通人平时见得比较多的，应该是公路护栏或者是高速公路护栏，这种护栏结构相对要简单一些，因
此安装起来也更加的方便，但即便是安装很方便，也应。
在安装的时候首先就是应该把模板安装完毕，模板相互之间应该用螺丝将其紧紧的连在一起，不同类型的模板连接的方式是不一样的，那么在安装之前就应该先看一看这个模板究竟是用什么方式连接，然后按照正确的连接方式来进行安装。
紧接着就是立柱的安装了，这种在公路两旁用得比较多的护栏立柱的安装形式是很不一样的，有些立柱是直接用钢筋作为支撑，其下半部分要埋入到土里面，买进的时候打入的深度根据具体的安装的要求进行，打入地面的深度须要能够对上面的立柱进行稳固的支撑，这样才能够
使得其安装牢固。
安装的时候都有哪些要点呢。所以下面主要针对在公路两旁的护栏的安装的要点做简要介绍。安装过程中某些护栏的立柱还要进行现场加工，那么在现场加工制作应该设置好隔离区域，如果是在大马路上进行安装的话，应该在大马路周围拉好警戒线，提醒来往的路人和车辆注意这里在施工。
安装的过程当中有些护栏立柱不需要在地面打桩，只需要在地面做简单的固定，怎么固定的时候所有的固定螺丝都应该紧固。一个立柱安装完毕之后把模板一端安装固定在护栏之上，然后安装下一个立柱，安装好了之后把模板继续固定在下一个立柱上，这样反复安装即可完成所有的护栏安装固定工作。
当然不同类型的护栏的护理的方法是不一样的，目前我们比较常见的护栏就是所谓的公路护栏，也就是我们平时在大马路上看的比较多的这种护栏，这种类型的护栏防锈能力往往是比较好的，但是使用的时间长了之后，表面可能会堆积一些灰尘，那么这个时候要对这种护栏进行简单的清洁。
①基础采用现场浇筑，基坑采用人工开挖，不能用人工开挖的岩石部分采用风镐或风枪打浅孔辅以弱 ，开挖上部土质坑壁放坡，下部岩石坑壁垂直。 系统是一种能拦截，主要由：,钢丝格栅，工宇钢柱,减压环等部件组成。其基础和功能特点如下：与拦挡结构的主要差别在于系统的柔性和强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能，即从观念上一改的刚性或低强度低柔性结构为高强度柔性结构来实现系统防护功能的有效。
柔性结构承受并扩散岩石的冲击力，由于本系统有相当大的变形能力。从而延长了岩石的作用时间，根据动力定理可知，T越大，系统所受冲击力越小。故本系统能有效克服冲击岩石所带来的冲击动能。系统防护能量依据防护等级的不同从400KJ--3000KJ。
系统产品的和定型以大量的现场试验为基础，并由此实现了系统各构成部件的标准化均衡设计，它能在系统的设计能力范围内安全地吸收落石的动能并将其转变为系统的变形能而加以消散，且这上的冲击点位置无关，给系统的设计选型和标准化带来了极大的方便。
设计上不仅考虑了易于安装，同时还考虑了在象悬崖这样的恶劣地形条件下能实现这种安装，即用少量的锚固和少量的开挖来实现快速简便的施工安装。材质：、支撑绳和减压环构造：(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。
产品特性：系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到。产品用途：适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏。
适应任何坡面地形，不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件，绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系。
作为一种定型化的标准结构，其施工安装是非常重要的，必须保证其结构形式和连接方式的正确，否则其防护能力得不到保障。同样，当系统受到落石冲击而发生结构形状改变后，系统的防护能力也可能发生不同程度的削减，要使防护能力得以，适当的也是必要的。
由于相关的具体方法都会在设计说明书或产品安装手册中给出，本节仅及一般性的原则、主要工序和注意事项。1清坡在多数情况下，清坡工作并不是必须的，但以下两种情况是需要加以考虑的：a当坡面上是施工人员的活动范围内存在浮土或浮石时，对可能因施工活动引起崩塌、滚落而威胁施工安全的，宜予清除或就地临时处理。
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